Pese a las campañas y a las sanciones que han recibido los conductores, las veredas son plazas de estacionamiento improvisadas que impiden la libre circulación de las personas, de las sillas de ruedas y de los discapacitados. Para nosotros la solución no es sancionar a los peatones, sino establecer garantías que permitan que todos podamos convivir en una ciudad más amable y amigable. Si los peatones son considerados como actores de movilidad o de tránsito, también deben tener un espacio y ciertas garantías estipuladas e inviolables. Las garantías son simples: pasos cebra y el respeto a los semáforos".
Observaciones a la nueva Ley de Transito.
La Asociación de Peatones de Quito, junto con varias organizaciones ciudadanas defensoras de los derechos de los derechos de ciclistas y peatones pusieron a consideración varias observaciones realizadas al borrador del reglamento de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial a ser aprobado en los próximos días. Estas observaciones recogen una revisión exhaustiva de los artículos promulgados en base a la experiencia y vivencia de todos quienes hemos venido trabajando, durante varios años, temas de movilidad sustentable, recuperación de los espacios públicos para peatones y ciclistas, defensa de los derechos de grupos vulnerables como niños, mujeres embarazadas, adultos mayores y personas con discapacidades, configuración de ciudades más humanas y reconversión ecológica del transporte.
La carta fue dirigida al Presidente Rafael Correa, Alexis Mera Secretario Jurídico de la Presidencia y Ricardo Antón Presidente de la Comisión Nacional de Tránsito.
Enlaces relacionados:
http://www.peatones.org/docs/cambiosley.pdf
http://www.telegrafo.com.ec/temadeldia/noticia/archive/temadeldia/2009/07/28/Inici_F300_-sanci_F300_n-para-peatones-en-el-pa_ED00_s.aspx
