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03 mayo 2014

ACCESIBILIDAD UNIVERSAL, YA!


Manifiesto leído en el Tercer Paseo Una Ciudad para Todos.
 
Hace ya 3 años que ante el añejo problema de accesibilidad que sufren diariamente los peatones en nuestra ciudad, las tres entidades que conforman la Plataforma Una Ciudad Para Todos decidimos unir nuestras fuerzas. Así, Vida Independiente Andalucía, Usuarios de Perros Guía y Peatones de Sevilla venimos desde entonces realizando juntos diversas acciones.  Una de ellas es el Paseo Una Ciudad Para Todos, con el que intentamos mostrar  a quienes  nos acompañan durante el recorrido, la infinidad de obstáculos que se nos presentan diariamente.

Hoy hemos realizado nuestro Tercer Paseo, formando parte además de la magnífica iniciativa que Janes Walk Sevilla está llevando a cabo este fin de semana en la ciudad y  a la que nos sentimos honrados de pertenecer.  

Recapitulando muy brevemente, de los dos paseos que realizamos en años anteriores únicamente se ha resuelto un rebaje en La Campana, que por cierto se elimina en días previos  y durante toda  la Semana Santa, para mayor beneficio del negocio de las sillas de alquiler. No tenemos noticia de ninguna otra mejora.

La Accesibilidad Universal, el Diseño Para Todos, aunque puedan parecer solo palabras técnicas, son expresiones llenas de contenido humano.  Nos hablan del derecho de las personas a pasear, transitar o deambular por la ciudad hacia donde quieran y por donde quieran. Es por lo tanto un derecho básico y su falta conlleva exclusión y discriminación hacia las personas que la padecemos, que nos obliga a transitar en continuo peligro para nuestras vidas.

Nos encontramos pues ante un grave problema enquistado en nuestra ciudad, esta ciudad a la que también pertenecemos y a la que también contribuimos con nuestros impuestos.

Añadida a la vieja tendencia de no incidir sobre la infinidad de puntos negros que hacen inaccesibles los itinerarios peatonales, observamos con alarma cómo proliferan los obstáculos en los itinerarios peatonales o cómo cada vez más se nos obstaculiza el acceso a espacios como los baños adaptados de muchos locales. Es más,  con total impunidad se nos da otra vuelta de tuerca con la concesión de nuevas licencias a negocios inaccesibles de nueva apertura e incluso se permiten obras de reforma que convierten en inaccesibles muchos negocios a los que antes sí podíamos acceder. Sirva como botón de muestra la zapatería UlanKa en la calle Tetuán, entre un nutrido número de casos.

Pero aún peor si cabe es la constatación de la falta de respeto a las normativas vigentes cuando son las propias administraciones las que realizan obras de calles enteras sin respetar los criterios de Accesibilidad Universal, como es el caso de la calle Jesús del Gran Poder que acabamos de recorrer o Tomás de Ibarra calle que visitamos en nuestro Paseo del año pasado.

Estas políticas incumplen gravemente leyes sobre accesibilidad  de ámbito estatal, autonómico y local. Además contravienen tratados internacionales de obligado cumplimiento como la Convención de la ONU sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad.

Ya no hay excusas.  Ni la crisis, ni la idiosincrasia de la ciudad, ni los argumentos conservacionistas son válidos ni razonables. Cantidad de ciudades de nuestro entorno nos muestran diariamente que es posible compaginar la estética con la accesibilidad sin que ello suponga coste añadido alguno. Han conseguido romper viejas inercias mostrando un beneficio para toda la ciudadanía.  En estos casos comerciantes y peatones manifiestan sentirse satisfechos. De manera que  ante todo, debería estar la voluntad inequívoca de hacer ciudades amables para todas las personas.

Todas estas graves actuaciones municipales, nos han llevado a solicitar el cierre de la Oficina de la Accesibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, una herramienta que debería haber servido para cambiar definitivamente la situación de la accesibilidad universal en nuestra ciudad, a través del control exhaustivo de todas las obras que se realizan en la misma, y que, sin embargo, ha quedado reducida a una oficina simbólica, sin presupuesto, sin personal y sin capacidad real para iniciar ese cambio.

Es por todo ello que desde esta Plataforma  Exigimos a las autoridades competentes:
  • Que replanteen sus políticas urbanas priorizando la Accesibilidad Universal por delante de otros intereses, tanto públicos como privados, respetando y cumpliendo las normativas vigentes  sobre Accesibilidad.
  • Exigimos así mismo que se depuren responsabilidades y se corrijan las acciones no ajustadas a normativa, tanto en espacios públicos como en los privados de concurrencia pública.
  • Que se ponga en marcha el dispositivo necesario para asegurar la Accesibilidad Universal tanto en espacios públicos como privados, imponiéndose las sanciones que sean pertinentes.
Esta Plataforma reclama también el compromiso de toda la sociedad de forma que:
  • Instamos a todos los partidos políticos a dar a esta cuestión la importancia que merece, no sólo en sus programas sino en su actividad diaria, exigiendo el cumplimiento de las normas y publicitando cualquier acción que las contravenga.
  • Pedimos a las entidades y grupos de acción ciudadanos, así como a la ciudadanía en general  que estén atentos ante cualquier situación que pueda vulnerar el derecho a la accesibilidad, que lo hagan público y lo denuncien llegado el caso.
Por  La Accesibilidad Universal.  Por una Ciudad para todas las Personas.

30 diciembre 2013

POR FIN ALGUIEN SE PREOCUPA DE LOS PEATONES


Hemos recibido este mail en la cuenta de nuestra asociación solicitándonos  su publicación:

He localizado esta pintura anónima en el carril bici de Eduardo Dato, justo frente al tristemente abandonado Mercado de la Carne, en un punto donde la acera apenas tiene 80 cm de ancho. Me alegra que alguna persona anónima se acuerde aún de los viandantes, desde luego el Ayuntamiento de Sevilla ya ha dejado claro que no va a hacer nada para mejorar el carril bici en aquellos lugares en los que la acera es insuficiente, todavía me acuerdo de cuando Juan Ignacio Zoido era líder de la oposición y denunciaba los puntos negros que ahora no arregla. Por cierto, de prohibir las bicis por las aceras mejor nos olvidamos, que los viandantes no votan tanto como los conductores, ¿verdad Sr. Alcalde? 

16 junio 2013

EL CAMINO ESCOLAR DEL CEIP ALFARES (TRIANA)



Muchas ciudades españolas están trabajando para mejorar los caminos escolares, fomentando que los peques acudan a sus colegios a pie o en bicicleta a través de la realización de campañas de información y la planificación de itinerarios peatonales adecuados a las necesidades de los alumnos.

15 marzo 2013

SEGURO OBLIGATORIO PARA LOS CICLISTAS QUE CIRCULEN POR LAS ACERAS


Durante los últimos meses, coincidiendo con la elaboración de las modificaciones del Reglamento General de Circulación por parte de la Dirección General de Tráfico, hemos recibido en nuestra entidad de peatones varias llamadas del periódico ABC de Sevilla para preguntarnos sobre la relación de los peatones y los ciclistas en la movilidad urbana. 

08 febrero 2013

APOYAMOS LA LIMITACIÓN DE 30 KM/H EN EL CENTRO DE LA CIUDAD


La Asociación de Peatones de Sevilla ha recibido con gran satisfacción la apuesta municipal por señalizar con límite de velocidad de 30 km/h todas las entradas al casco histórico de la ciudad y por avanzar hacia un modelo de calles residenciales a 20 km/h y prioridad absoluta al peatón para su paulatina implantación en el resto de los viarios del propio centro, medidas que habían sido solicitadas reiteradamente por nuestra entidad durante los últimos años no sólo ante el Ayuntamiento de Sevilla sino incluso ante la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz.

04 enero 2013

RED DE ITINERARIOS PEATONALES DE ACCESO AL CENTRO DE SEVILLA



La Asociación de Peatones de Sevilla ha publicado en su web la propuesta de red de itinerarios peatonales incluida en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible que fue aprobado por el Ayuntamiento de Sevilla el pasado 25 de junio de 2012. El documento reconoce la existencia de problemas de seguridad vial para los viandantes en las calles del centro.

FINALIZA LA CAMPAÑA NAVIDEÑA PARA PEDIR ACCESIBILIDAD UNIVERSAL


Nuestra campaña "Si tienes movilidad reducida... No te vengas a Sevilla por Navidad" ha finalizado de manera satisfactoria, contando con una importante difusión en las redes sociales (hemos recibido más de 2.000 visitas en nuestro blog en cuatro días). Además diversos medios de comunicación han recogido nuestra iniciativa, motivo por el que desde "Una ciudad para todos" queremos agradecer el apoyo recibido por parte de Viva Sevilla, Radio Sevilla SER, ABC de Sevilla, 20 Minutos Sevilla, Viva Sevilla, El Mundo, Sevilla Actualidad, Cope Sevilla, La Ciudad Accesible, Observatorio de la Accesibilidad, FAMMA Cocemfe Madrid...  

La campaña, tal y como podéis ver en la imagen superior, finalizó con  la entrega de tres presentes al Ayuntamiento de Sevilla: una silla de ruedas, un bastón de ciegos y unas muletas, con la intención de recordar la importancia de trabajar para mejorar la accesibilidad universal y el diseño para todos en la ciudad a través de la elaboración de un plan estratégico y de la aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal de Accesibilidad Universal. 

Enlaces a la noticia:

20 diciembre 2012

SI TIENES MOVILIDAD REDUCIDA... NO TE VENGAS A SEVILLA POR NAVIDAD

La plataforma Una Ciudad Para Todos inicia una campaña navideña para avisar a las personas con movilidad reducida de los inconvenientes que pueden encontrar en la capital andaluza en caso de escogerla como destino turístico o comercial. Reclaman la elaboración de un Plan Estratégico para la Accesibilidad Universal que impulse el turismo accesible y el diseño para todos.

17 diciembre 2012

¡30 KM / H POR UNAS CALLES HABITABLES!


 
Establecer una limitación de  velocidad de 30 km/h es una manera económica de mejorar la seguridad, rebajar la contaminación y estimular el uso de mejores modos de transporte. Esta medida conducirá a mejorar el tráfico y aliviar la congestión. Las personas podrán desplazarse sin miedo. Queremos que estas mejoras se produzcan en toda la Unión Europea. Por ello proponemos establecer una velocidad estándar de 30 km/h en los todos los pueblos y ciudades -aunque los municipios mantengan la capacidad de  establecer excepciones cuando sea necesario-. Queremos que la Comisión europea haga una propuesta legislativa para introducir este límite de velocidad de 30km/h. Para ello hemos organizado una Iniciativa Ciudadana Europea (ICE), un nuevo instrumento político de la Unión Europea que implica la recogida de 1 millón de firmas de ciudadan@s durante un año en 7 Estados Miembro diferentes. En el Estado español debemos recoger al rededor de 50 mil firmas. Si alcanzamos el millón en toda la UE, podremos pedirle a la Comisión que legisle sobre este asunto. ¡Participa!
 

31 octubre 2012

ANDANDO ANDALUCÍA SOLICITA UN PLAN ANDALUZ DE LA MOVILIDAD PEATONAL Y CICLISTA



En la reunión celebrada en Sevilla en el día de hoy el Director General de Movilidad de la Junta de Andalucía les ha confirmado el compromiso de la Consejería de Fomento y Vivienda con la necesidad de contar con el punto de vista de los peatones en las políticas andaluzas de movilidad sostenible. 

CÓRDOBA ACOGE EL II ENCUENTRO ANDANDO



La ciudad de Córdoba ha acogido durante los días 27 y 28 de octubre el II Encuentro ANDANDO, uno de los principales foros de referencia  en la mejora de los desplazamientos a pie y el fomento del  caminar.

07 octubre 2012

LA VIDA ES FRÁGIL: REDUCE LA VELOCIDAD

LA SITUACIÓN DE LOS VIANDANTES EN EL CENTRO ES INSOSTENIBLE


Un vecino del centro nos ha enviado esta imagen acompañada del siguiente texto: Os mando una foto de la calle San Luís a las 8.55 de la mañana de un día lectivo. Este tramo de calle correponde a un "camino escolar" que nos vendieron como una iniciativa municipal".

RIESGOS DE PERMITIR EL APARCAMIENTO DE MOTOS EN LAS ACERAS Y ZONAS PEATONALES



En la actualidad las motos y los ciclomotores no pueden circular ni aparcar en las aceras y restantes zonas peatonales de Sevilla, sin embargo desde los últimos tres años estas prácticas se han incrementado de manera preocupante. La circulación y aparcamiento de vehículos en los espacios destinados para los peatones debe controlarse y prohibirse de manera tajante puesto que implica un grave riesgo para los viandantes.

16 septiembre 2012

ACCESIBILIDAD UNIVERSAL Y DISEÑO PARA TODOS, BASE DE LA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE


La Semana Europea de la Movilidad (SEM), iniciativa de la Comisión Europea, en la que participa este año el Ayuntamiento de Arahal, se centra básicamente en el aspecto ambiental, en este caso, de nuestro municipio.

12 julio 2012

SEVILLA Y MÁLAGA SON LAS ÚNICAS CIUDADES ESPAÑOLAS QUE NO HAN TOMADO MEDIDAS PARA CONTROLAR A LOS CICLISTAS EN LAS ACERAS


La Asociación de Peatones de Sevilla recuerda que el fomento de la movilidad ciclista debe ir acompañado de medidas que aseguren los derechos de los peatones en las aceras y zonas peatonales, en este sentido recuerda que en la actualidad Sevilla y Málaga son las únicas ciudades españolas de más de 400.000 habitantes en las que no se ha tomado a lo largo del último año ninguna medida para controlar la circulación de ciclistas por las aceras, una situación que contrasta con la construcción de más de los 120 kilómetros de carril bici realizados en Sevilla:

30 mayo 2012

PEATONES ALERTA DE UNA CAIDA DE LA ACTIVIDAD COMERCIAL TRAS LA DEROGACIÓN DEL PLAN CENTRO

  

Desde la Asociación de Peatones de Sevilla nos solidarizamos con las lógicas reivindicaciones solicitadas en los últimos días por los comerciantes y vecinos de la calle Hernando Colón. Defendemos un verdadero impulso al pequeño comercio del centro de Sevilla en base a la apuesta por el avance de las peatonalizaciones, la restricción del tráfico privado en la zona y la inversión en el transporte público.

UNA NUEVA ORDENANZA PARA LAS BICICLETAS


La Asociación de Peatones de Sevilla critica la falta de responsabilidad mostrada por los representantes de la Confederación Provincial de Comerciantes y Servicios de Sevilla (Aprocom), al defender el tránsito de ciclistas en calles peatonales como Tetuán, Sierpes, O’Donnell, Cuna, Puente y Pellón y San Eloy, calles estrechas del casco histórico con gran afluencia de viandantes en las que las bicicletas tienen prohibida su circulación por motivos de seguridad vial (Ver Noticia).

14 mayo 2012

PRIMER PASEO “UNA CIUDAD PARA TODOS”


  
Sábado, 19 de mayo 2012
Salida: 11,30 h La Campana esquina O'Donnell.

El próximo sábado 19 de mayo tendrá lugar el Primer Paseo “Una Ciudad Para Todos” destinado a reivindicar la accesibilidad universal en todos los espacios y transportes públicos. El recorrido comenzará en La Campana esquina O'Donnell a las 11:30 h finalizando a las 12:30 h en la Avenida de Torneo. 

08 mayo 2012

QUEJA AL DEFENSOR DEL PUEBLO POR PROBLEMAS DE MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL EN EL ESPACIO PÚBLICO



La Asociación Peatones de Sevilla en unión a la Asociación de Usuarios de Perros­ Guía de Andalucía (AUPGA) y la Asociación Vida Independiente Andalucía (VIAndalucía), hemos denunciado ante el Defensor del Pueblo Andaluz la falta de respuestas por parte de la Delegación de Seguridad y Movilidad para asegurar los derechos fundamentales de los viandantes con movilidad reducida en lo que se refiere a la convivencia con otros vehículos.