Si Enrique Santos Discépolo definió el siglo XX como el siglo de la maldad, apodándolo Cambalache. Seguramente que este nuevo en el que nos hemos instalado, sumará a los calificativos anteriores el de: el siglo del desprecio. Despreciamos la vida, la naturaleza, lo heredado a través de los años y lo conseguido a través del esfuerzo, la amistad, la intimidad, la soledad; los pilares fundamentales sobre los que se sustenta toda sociedad: el respeto a las personas, las leyes, las costumbres, la familia ( en el amplio abanico que ante nosotros actualmente se despliega ).
25 abril 2010
18 abril 2010
PROBLEMAS Y DERECHOS DEL PEATÓN
=Texto Pablo Barco / Imagen Urrutia 0
El pasado 28 de marzo Sevilla se despertó conmocionada por la muerte de dos mujeres en un paso de peatones de nuestra ciudad, un accidente en el que se han mezclado demasiados actos irresponsables que aún deben esclarecerse. Lamentablemente no se trata de un caso aislado. Más del 50 por ciento de los accidentes de tráfico que se producen en nuestro país tienen lugar en las ciudades y más del 80 por ciento de los fallecidos en vías urbanas son motoristas, ciclistas y peatones, los actores más frágiles en la cadena de la movilidad.
11 abril 2010
JARDÍN AMERICANO DE SEVILLA
Los sevillanos contamos desde hoy con un nuevo lugar para pasear tranquilamente y sin humos en una zona que hasta ahora había estado abandonado durante casi 20 años. Hablamos del Jardín Americano uno de los lugares más emblemáticos de la Expo 92.
04 abril 2010
METRO DE SEVILLA
La Línea 1 de Sevilla es un ferrocarril metropolitano con características de metro ligero. Su trazado, de 18 kilómetros de longitud, se desarrolla en su mayor parte de forma subterránea (en torno al 60% del total), con algunos tramos en superficie, que discurre mediante plataforma exclusiva o segregada e incorpora diversas estructuras de conexión.
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